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Qu'est-ce qu'un solénoïde de carburant?

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Une électrovanne commande l'écoulement de gaz ou autres fluides, tandis que une bobine de solénoïde est excitée par un courant électrique qui crée un champ magnétique. Lorsque la bobine à une électrovanne de carburant est mis sous tension, il provoque un piston à l'intérieur de la bobine de se déplacer, l'activation de la vanne.

Types de Valve

Les électrovannes peuvent être classés par l'état normal de la vanne. Dans une valve normalement fermée, la vanne est fermée par défaut. Lorsque la bobine est excitée ouvre la vanne, et quand l'alimentation est coupée à partir de la bobine, il se ferme. Inversement, dans une vanne normalement ouverte, la vanne se ferme lorsqu'il est excité et ouvre quand l'alimentation est coupée.

Comment ça marche

Carburant ou un autre milieu entre dans la soupape à travers un orifice d'admission et circule à travers l'orifice. Les médias doivent circuler à travers l'orifice, puis quitter la valve à travers l'orifice de sortie. L'orifice est fermé et ouvert par le piston, qui est commandé par un courant électrique qui détermine si le carburant peut circuler à travers.

Bobine de solénoïde

La bobine est réalisée en cuivre ou en aluminium fil enroulé autour d'une forme en creux, qui entoure une tige de soupape. Quand un courant électrique circule à travers la bobine, il crée des lignes de flux magnétique, qui convertissent essentiellement le piston dans un électro-aimant. Cela entraîne le piston à coulisser vers le haut dans la bobine sous l'effet du magnétisme, l'ouverture de l'orifice de soupape et permettant au fluide de circuler à travers.

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